GFF jäärata Heinola 14.3.2010 !VARMISTUNUT!

[Anaconda]

Isot kiitokset kaikille!

Todella onnistunut reissu kaikinpuolin. Kivaa oli vaikka rengastus olikin (pakon sanelemana) täysin järjetön jääradalle. Loppupuolella onneksi pystyi jo vähän ajelemaankin kun piikkirenkaiset karhensivat rataa.

Autokin kesti hyvin nipussa, onpahan nyt sekin koeponnistettu rempan jäljiltä

Jokarin kanssa samaa mieltä Puntosta, pidon määrä yllätti täysin.

[Mako]

Takana erittäin mahtava päivä. Keli mitä parhain, makkaraa ja muuta evästä riittämiin ja rata oli älyttömän kiva ajaa. Ajopelikin toimi kiitettävästi.
Mukavana bonuksena tosiaan ratamestarin oman kaluston hämmästelyä. Jo oli vehkeitä.

Kiitokset kaikille osallistujille, ja vaivannäöstä, hauskan tapahtuman järkkäyksestä sekä valaisevasta koeajosta erityismaininta jkiurulle.

Onnistuneiden kuvien kanssa oli sitten vähän hiljaisempaa.
http://kuvablogi.com/blog/8097/17/

[mkk]

Kiitoksia tosiaan järjestäjille että saatiin kapinat pystyyn. Itse meinasin kyllä jäädä ensin kotia kun ei napannut yhdistelmä jää/tavanpyörä. Onneksi läksin kun oli pitoa kuitenkin ihan hyvin.
Kiitoksia myös niille jotka anto autoaan testata. Alkuun tuli ajettua enemmän muitten autoilla kun omalla

Kuvat ja videot.

http://mkk72.1g.fi/kuvat/Heinola%2014.3.2010/

[VMTD]

Tattista vaan järjestäjille täältäkin. Lähtökiihdytyksessä tenavakin lykkäsi perää sivulle.

[Sämpy]

Eli ei ollut pelkkää peilijäätä? En sitten itse jaksanutkaan lähteä, takana työviikko jossa reissaamista pitkin Suomea ja iltatöinä 30 lumitonnin lapiointi ynnä lauantaina metsurihommia kaupunkireissun päälle. Hyvä kun pääsi sängystä sunnuntaina
Ja hiukan vaikutti ajatus kitkarenkaista lammen jäälläkin, että onko pelkkää kylki edellä liukumista.

[Thelmaturpo]

Ei olisi tosiaan juurikaan paremmin voinut olla järjestetty tuo tapahtuma, eikä autojakaan olisi järkevästi mahtunut tuohon 'varikolle' yhtään enempää.
Kiitos myös Mkk:lle siististä Audipätkästä, valssit pyöri hienosti
Too much information!: Audin pöllytys johtui lähinnä jäätyneestä huohottimesta, siis noin neljän asteen pakkasessa talviratapäivillä
Katsoin öljyt Vierumäellä eikä tikku enää kastunut, pari litraa oli öljyä niellyt väärään kurkkuun. Ei vaarallista kun öljytilavuus on seitsemän litraa.

[jkiuru]

Heips!

Kiitokset kävijöille! Takavetoiset olivat hyvin edustettuna parin Alfan ja Kymenlaakson asiallisen Lada-joukkueen voimin. Valitettavaa tuo Kapaleinon konehomma, varsinkin kun kuulin millaisia aikoja laitteella oli tällä radalla ajettu Auto oli kuitenkin entistäkin hienompi edellispäivän sprintissä!

Jep olisi pitänyt olla aikaisemmin liikkeellä tämän tapahtuman kanssa. Yritämme ensi vuonna parantaa tässä suhteessa, nyt kun rata on kaikin puolin hyväksi havaittu! Radanpitäjälle erityskiitos jos tätä lukee! Nähtävää tosiaan oli tajunnanräjäyttävästi rata-ajon jälkeen

Joo GFF-tapahtumissa voi olla paikalle vaivautuville lisäbonuksena muutakin kuin ilmoituksessa mainostettu ohjelma. Kuten nyt radanpitäjän kalustoesittely tai mahdollisuus kokeilla piikkirenkaita, vaikkakin vain puuhiksen vakio Puntoisella. Anteeksi se kaffe! GFF:ssa on paikka avoinna keittäjälle, kun tehtävä taas osoittautui liian vaativaksi teetä lipittävälle neiti Kiurulle Litku oli ainakin tolkuttoman laihaa; olisi papupuruja voinut lapioda keittimeen reilummin kun loppupaketti jäi kuitenkin väljähtymään...


Kiitokset:

mkk:lle renkaanvaihdosta

Makolle ja vesamaanille Punton korjauksesta

Thelmaturbolle Diudi koeajosta! Näin jälkeenpäin sulateltuna kyllähän siinä peruskäytös on samansuuntainen kuin omassa kökkö-Gralessa. Ei vain ajotaitoni riitä tuolle vetotavalle.

Vesamaanille mahdollisuudesta päästä vuoden tauon jälkeen Seiskafemman puikkoihin, nyt toimivalla koneella! Eipä sen vedosta osannut havainnoida kun oli juuri ajanut omalla kulkineella piikeillä, niin siviilipyörien "pitoon" ei oikein osannut suhtautua. Ajosuuntakin katosi useaan kertaan


Virallisia aikoja, ensimmäinen kierros seisovalla lähdällä ja kokonaisaika lentävän kierroksen jälkeen:
Greenthing Y10 Fire Tbo 1,15 2,23
Thelmaturbo A6 2,7 2xTbo Quatro 1,13 2,20,17
Alfafiat GTV 2,5 1,18,85 2,32
VMTD 190E 1,8 1,15,44 2,23,73
mkk Punto GT 1,12,23 2,16,95
vesamaan 75 1,6 1,20,9 2,36,7
Jokari 2105 1500S 1,23,95 2,39,975
Anaconda 1200S 1,32,14 2,56,525
Mako 1500 De Luxe Kombi 1,18,75 2,29,46
jkiuru Punto 75 piikeillä 1,02,40 1,57,29

Toivottavasti nimet ja autot menivät oikein?

Kuvia yritän viritellä verkkoon vielä myöhemmin. Valitettavasti ihan kaikista ajokeista ei bittejä muistikortilleni tarttunut.


Jouni Kiuru GFF
040-7779575

[Thelmaturpo]

Kiitos Jounille piikkikokeilusta. Itselle tuli pidosta mieleen aika pitkälle soratie, voin olla väärässäkin.
Tuli tarkastettua ohjekirjasta että Audissa on ilmeisesti sutivia pyöriä jarruttava toiminto vaikka esp on pois päältä. Olisi pitänyt katsoa tuon sulake. Tai sitten ei. Oli vähintäänkin pariin kertaan penkka liian lähellä muutenkin, kyllä kolahti äänekkäästi

[GreenThing]

Hyvin erottui etu- ja takavetoiset.

[Wesulius]

Hyvin erottui etu- ja takavetoiset.

Meinaatko ajan perusteella ?
pitänee hyvinkin paikkaansa

[GreenThing]

Hyvin erottui etu- ja takavetoiset.

Meinaatko ajan perusteella ?
pitänee hyvinkin paikkaansa

Juurikin niin.

[Jokari]

Itselle tuli pidosta mieleen aika pitkälle soratie, voin olla väärässäkin.

Itse vertaisin tota asvalttiin mutta luistomahiksilla. Jännä yhdistelmä. Kunnon piikkihän pitää jäällä paremmin kuin perusrengas asvaltilla.
Ainakin jarrutuspito oli mielestäni ihan älytöntä, ja se yhdistettynä loistavaan veto- ja kääntöpitoon oli aika hauskaa. Ei tollasella Puntolla voi asvaltilla roiskia menemään tuollaista vauhtia mitä herra puheenjohtaja pisteli menemään jarrut savuten

[jkiuru]

Kuvatuksia:

http://kuvablogi.com/blog/14666/10/


Jouni K.

[Meltdown]

No ompas touhu vaikuttanut mahtavalta. Harmi kun viime aikoina on ollut niin kiire ettei Forumiakaan ole ehtinyt lukea ja tuli tämäkin missattua. Noh, kalenteriakun taaksepäin katsoo, niin juuri ko. päivänä tuli kyllä ajeltua aikaslailla, kun kaveriporukalla pärrättiin appiukon pellolla. Kumpa olisin seurannut tätäkin ilmoittelua, niin olisin ehdottomasti osallistunut... Jäärata kun on niin paljon armollisempi kalustolle, kuin pelto...

[mamu]

HOX!

Olen vähän aikaisessa, mutta jos tämä toteutuu, niin messissä! Rata näytti hyvältä, eikä tarvisi maailman ääriin lähteä autoa särkemään!