Barchetta nypyttää

[Tarde]

Vuosimalli -96, eli ei OBD-liitintä. Mistä pitäis lähteä hakemaan vikaa?
Nypyttää alakierroksilla. Korkeammilla käy nätisti.
Missä näissä lienee testipistoke?

[Luigi]

Onko lambda-anturia uusittu viime aikoina, kenties johonkin tarvikemalliin? Punton tapauksessa oli helppo diagnosoida, anturin johto irti, ja nypytys loppui. Ja pysyi poissa Boschin anturilla.

[A Bart]

Kyllähän siinä lienee se 3 napainen pistoke kuitenkin.
Siittä tutkimaan, jos vaikka olisi vikakoodeja.

[Tarde]

Kyllähän siinä lienee se 3 napainen pistoke kuitenkin.
Siittä tutkimaan, jos vaikka olisi vikakoodeja.

Missä päin se liitin on ja millä siitä saa jotain ulos?
Mulla on Autocom. Saako sillä?

[A Bart]

Autocomista en osaa sanoa, onko siellä valikoissa barchetta?
Liitin näkyy majailevan hanttarin puolella liki moottorinohjausmoduulia.
Dedrassahan tämä oli vedetty kätevästi konehuoneen puolelle rintapeltiin.

[väisänen]

Juu autocomilla saa luettua. Vaatii adapterin mikä lienee tullut "testerin" mukana.
Oliko tässä ilmamassamittari vai onko mapilla kuten hiivatit yleensä?

[Tarde]

Juu autocomilla saa luettua. Vaatii adapterin mikä lienee tullut "testerin" mukana.
Oliko tässä ilmamassamittari vai onko mapilla kuten hiivatit yleensä?

Kyllä siellä akun alla on ilmamassamittari.
Missäköhän se testipistoke on. Konehuoneen puolella pääsylinterin vieressä on yks, joka lienee ABS.n pistoke.
Siitä koitin kuikuilla, mutta kone ei saanut yheyttä... Ihmekös tuo, ku on ABS-vehkeet otettu pois.

[Tarde]

Autocomista en osaa sanoa, onko siellä valikoissa barchetta?
Liitin näkyy majailevan hanttarin puolella liki moottorinohjausmoduulia.
Dedrassahan tämä oli vedetty kätevästi konehuoneen puolelle rintapeltiin.

Onko tuo ECU:n testipistoke samanlainen, ku tämä ABS-pistoke?

[A Bart]

Autocomista en osaa sanoa, onko siellä valikoissa barchetta?
Liitin näkyy majailevan hanttarin puolella liki moottorinohjausmoduulia.
Dedrassahan tämä oli vedetty kätevästi konehuoneen puolelle rintapeltiin.

Onko tuo ECU:n testipistoke samanlainen, ku tämä ABS-pistoke?

Uskaltaisin väittää ja yleensä työnnetty johonkin tulppaan ettei heti huomaa.

[Tarde]

Pistoke löytyi ja yhteys näytti toimivan siihen asti hyvin, kun luin vikakoodeja. Sitten tuli ilmoitus "Ajoneuvo ei vastaa"

[Tarde]

Pistoke löytyi hantinpuolelta matton alta. Eli kolmenapainen liitin, johon tulee kaksi johtoa.
Siitäkään ei vaan saanut tuolla mun Delphi=Autocom ohjelmalla mitään irti.
Tuli vaan ilmoitus "Auto ei vastaa asianmukaisesti. Auto ei ehkä tue vianmääritystoimintoa"

Mikähän nyt neuvoksi? Nyt alkoi tyhjäkäyntikin pätkimään.

[Uno_mas]

Omasta olen vikakoodeja / livedataa katsonut multiecuscan:lla. Itse käyttänyt KKL/VagCom johtoa, mutta saattaa toimia myös elm327:lla. Ilmaisversiolla pääsee barchettaan.

Omasta pimeni koko ruisku, kun akkukotelon alla oleva ruiskun "päävirtakaapelin" liitin oli hapettunut. Punainen johto joka tulee suoraan akun + navasta.

[Tarde]

Omasta olen vikakoodeja / livedataa katsonut multiecuscan:lla. Itse käyttänyt KKL/VagCom johtoa, mutta saattaa toimia myös elm327:lla. Ilmaisversiolla pääsee barchettaan.

Omasta pimeni koko ruisku, kun akkukotelon alla oleva ruiskun "päävirtakaapelin" liitin oli hapettunut. Punainen johto joka tulee suoraan akun + navasta.

Tilasin tuon KKl/VAG johdon Kiinasta. Nyt täytynee vaan odottaa, kun tällä seudulla ei näytä olevan ketään, joka pystyisi auttamaan.

Kun lähtee kakkosvaihteella kiihdyttämään, niin tuntuu välillä, niin ku ajaisi jonkun yli. Koko auto nytkähtää. Ei varmaan tee hyvää jakohihnalle, eikä moottorin / vaihteiston kannatinkumeillekaan.

[Uno_mas]

Onhan ilmamassamittarin ja kaasuläpän välinen kumiletku ehjä? Sitäkin on näistä hajonnut.

Ei taida ruiskun merkkivaloa sytyttää, kun tuo nykäys tulee? Jos ei sytytä niin ei sitten kannata ihan liikaa odottaa, että mitään vikakoodia löytyy. Tuo hitachin ruisku ei ole niitä kaikista herkimpiä kertomaan miksi on paha olla.

[Tarde]

Kumiletkua on paljon korjailtu, mutta näyttäisi kuitenkin olevan ehjä. Ei ainakaan starttipilottiin reagoi.