FiatForum.fi

Aikani kuluksi aloin miettimään maita, joissa Fiatia on valmistettu.
Omani ovat esim kaikki eri maissa valmistettuja.

Listataanpas maat:
Italia
Puola
Etelä-Afrikka
Brasilia
Japani
Venäjä
Espanja
Turkki

...mitäs muita?

Saksassa Neckareita

Niin ja Premierinä Intiassa. Ihan alussa nekin oli merkiltään Fiatteja.

Niin ja Argentiinassa ainakin 125:sta eri versioita. Tehtiinkö siellä myös 125 Coupet? Ja tehtiinkö Libyassa 131:stä 80-luvulla ? Ja se viimeisin viritys 131 henkiinherätyksestä Afrikassa, missäs se oli? En muista nyt edes merkkiä, niillä oli oikein kotisivut.

Jugoslavia/ Zastava? Missäs ne Fiat Freemontit tehdään?

Alunperin Mexikossa. Journeyn uuden polven tuotantoa oltiin aloittamassa pari vuotta sitten Michiganissa Mexikon sijaan, en tiedä miten ylipäätään kävi Fiatille, tuliko sitä kokonaan uutta versiota ollenkaan vai onko Freemont edelleen vanhaa koria.

Serbia (Fiat 500)

Jos lisenssit otetaan mukaan, niin onhan niitä... Etelä-Koreassa tehtiin Kia 124:sta, Pohjois-Koreassakin on ehkä kokoonpantu jotain Paliota tai Albeaa, muistelisin. Tai sitten vain viety sinne joku erä. Egyptissä on/oli Nasr 128. Ranskaa ei taidettu vielä mainita, siellähän tehtiin ihan Fiateja?

Eikös Pohjois-Amerikan markkinoiden Fiatit ole kaikki tehty Meksikon Tolucassa? Siis myös 500:t?

No kaikkea se Juhannusaika teettää... Ei vaan, mielenkiintoinen aihe...

Ensimmäiset Pohjois-Amerikan markkinoiden Fiatit tehtiin Poughkeepsie-nimisessä tehdaskaupungissa n. 100 mailia New Yorkista pohjoiseen Hudson-joen laaksossa - vuosina 1910-1917. Jonkin verran tietoa näistä löytyy kun hakee 'Fiat Poughkeepsie'.

En tiedä lasketaanko tätä, mutta itselleni mielenkiintoinen oli Uudessa Seelannissa koottu Fiat 125T, joita tehtiin lähinnä paikallisiin autokilpailuihin vajaat 100 kpl. Tuplasivuimut ja muuta pientä piristystä näihin asennettiin, en enää muista vietiinkö nämä Seelantiin ihan täysin osina vai osittain kasattuina.

Varmaan näitä maita vielä tästä ketjusta puuttuu jonkinmoinen määrä....

Eikös 600-korista pelkästään ole "kasattu"

Italia
Espanja
Länsi-Saksa
Entinen Jugoslavia
Argentiina
Chile
Uruguay
Columbia

Sitten vielä epävarmat Australia ja Malesia?

Ja ihan 2000 luvulla oli uutinen että tuotanto alkaisi uudelleen olisiko ollut makedonia? en muista varmaksi enkä löytänyt enää uutista netistä, mutta ei tainnut alkaa
kuitenkaan.
Edit:http://jokkis.net/phpBB2/viewtopic.php? ... f4781e2d95

Itävallassa koottu Steyr-Fiat 600 puuttui listasta

Noista Argentinan Fiateista sen verran että 133 tehtiin siellä Fiatin nimellä, toisin kuin Euroopassa pääsääntöisesti valmistetut/myydyt 133:t jotka käsittääkseni muuttuivat Seateista Fiateiksi vasta maahantuojan toimesta. Korjatkaa jos olen antamassa virheellistä tietoa.

Ja mikä lie oli status Egyptissä kasattujen 133:sten nimen suhteen? Oliko ne Fiateja vai Seateja?

No mikä on edes auton merkki, jos ovissa lukee Seat ja keulassa Fiat, construzione Seat. Seiskoissa luki kanssa ovissa Seat mutta keulassa vain Fiat.

Se on sitten arpapeliä minkä merkin maan viranomainen otteeseen länttää. Muistaakseni täällä lukee 133:sen otteessa Seat mutta miten seiska ? Niitä Seattiseiskoja taitaa olla suurin osa -73 vuoden autoista, taisi tulla joku 2500 kpl kerralla? Kuitenkin niin että siinä vuoden 71 tai 72 600-laivassa tuli tuhat autoa enempi ?

Ihan hyvin molempia voi pitää Fiatteina, ei niitä olisi kuitenkaan tehty ilman emotehtaan siunausta. Ainakin itselle kaikki noi epsanjan nelkut yms on Fiattejakin, vaikka malli onkin sellainen jota ei ole tehty Italiassa. Oikeasti Seatit alkaa sitten Ibizasta.

Joskus tulee aina heitettyä VAG kuskeille, että tiesittekö että Seat oli Suomen myydyin merkki 1972.

Tästä päästäisiin siihen ikiriemastuttavaan kiisteltyyn aiheeseen, että onko Lada Fiat ?

Taisi olla kymmenisen vuotta sitten kun aiheesta tapeltiin. Oliko juuri 133 siinä verrokkina, että kun siinä lukee myös Fiat se on sellainen, vaikka onkin rakenteeltaan paljon kauempana italian malleista kuin Lada, mutta jälkimmäisessä kun ei lue Fiat yhtään missään.

Itelle kaikki kelpaa harrastukseen, en osaa edes laittaa Italiassa tehtyjä mitenkään ylemmäs.

Sämpy kirjoitti:No mikä on edes auton merkki, jos ovissa lukee Seat ja keulassa Fiat, construzione Seat. Seiskoissa luki kanssa ovissa Seat mutta keulassa vain Fiat.

Se on sitten arpapeliä minkä merkin maan viranomainen otteeseen länttää. Muistaakseni täällä lukee 133:sen otteessa Seat mutta miten seiska ? Niitä Seattiseiskoja taitaa olla suurin osa -73 vuoden autoista, taisi tulla joku 2500 kpl kerralla? Kuitenkin niin että siinä vuoden 71 tai 72 600-laivassa tuli tuhat autoa enempi ?

Ihan hyvin molempia voi pitää Fiatteina, ei niitä olisi kuitenkaan tehty ilman emotehtaan siunausta. Ainakin itselle kaikki noi epsanjan nelkut yms on Fiattejakin, vaikka malli onkin sellainen jota ei ole tehty Italiassa. Oikeasti Seatit alkaa sitten Ibizasta.

Joskus tulee aina heitettyä VAG kuskeille, että tiesittekö että Seat oli Suomen myydyin merkki 1972.

Tästä päästäisiin siihen ikiriemastuttavaan kiisteltyyn aiheeseen, että onko Lada Fiat ?

Taisi olla kymmenisen vuotta sitten kun aiheesta tapeltiin. Oliko juuri 133 siinä verrokkina, että kun siinä lukee myös Fiat se on sellainen, vaikka onkin rakenteeltaan paljon kauempana italian malleista kuin Lada, mutta jälkimmäisessä kun ei lue Fiat yhtään missään.

Itelle kaikki kelpaa harrastukseen, en osaa edes laittaa Italiassa tehtyjä mitenkään ylemmäs.

Olikos seiskoissa homma niin helppo että jos oli pissapojan säiliö pussilla niin oli made in Italia mutta jos oli oikealla purnukalla niin seattihan se oli?