FiatForum.fi

Eikös tuo Ducati Panda ollut joku 695 kpl (Ducati Monster 695:n mukaan) erä tai jotain vastaavaa. Vähän ulkoista karkkia ja hinnankin sai tietoonsa vasta jollain tehdasvierailulla tjsp. Vähän hassu ajatus kyllä kytkeä Ducatin Monster ja Panda yhteen

Jotenkin itse vertaisin Fiiua tällä hetkellä Opeliin. Opel vaan on nyt muutaman vuoden edellä. Molemmilla oli/on vähän samat maineongelmat. Opel on ottanut Claudia Schifferit sun muut mainontaan ja tuonut saksalaisuutta vallan vahvasti esille. Tämä on tainnut toimia, tosin pulju meni myyntiin ja onkin nyt ranskalainen. Tosin mitä itse opelisteja tunnen, niin kommentit on olleet tyyliin "ei volvokaan ole kiinalainen..". Eli Saksa-brändi kantaa ainakin vielä ja niinhän se on, että mielikuvilla autoja myydään. Joku Astrahan on oiva verrokki Tipolle.

Sikäli tuo halpuuden esiintuominen on vähän kyseenalaista. Sama vähän kun haukkuisi suoraan ostajia köyhiksi. Joku tyylimielikuva toimisi melko varmasti paljon paremmin. Puhutaan kuitenkin italialaisesta autosta!

Otetaampas vaikka: https://tekniikanmaailma.fi/opel-astra- ... 264-euroa/

Uuden Opel Astran myötä edeltäjän halvin varustetaso on jätetty pois ja perusvarustelu on nyt Enjoy. Se sisältää mm. nahkaverhoillun, lämmitettävän ohjauspyörän, sähkökäyttöiset ikkunannostimet kaikissa ovissa ja IntelliLink-multimedian 7-tuumaisella kosketusnäytöllä. Perusmoottorina on 77 kW kehittävä kolmisylinterinen turbo.

Vähän yli 600 eurolla litraisen moottorin kanssa saa automatisoidun vaihteiston. Tuhannen euron lisähinta puolestaan vaihtaa moottorin 92 kW:n tehoiseksi 1,4-litraiseksi. Dieselmoottorina on Astra Enjoyssa 81 kW kehittävä 1,6 CDTI. Sen hinta on 23 894 euroa.

Noin 2 000 euron lisähintaan varustetaso vaihtuu täydellisemmäksi Innovationiksi, jonka yhteydessä 1,4 turbo ja dieselmoottori ovat tehokkaampia. Varusteluetteloon tulevat Opel Eye -etukamera monen turvallisuutta lisäävän järjestelmän kanssa, sähkökäyttöinen käsijarru, 17-tuumaiset aluvanteet, automaatti-ilmastointi, älyavain, lämmitettävä takaistuin ja muutamia muita varusteita.

Molempiin varustetasoihin saa 495 euron (plus autovero) hintaisen kampanjapaketin, joka tuo tuohon rahaan paljon lisää hyödyllisiä varusteita. Sellaiset ovat myös Opelin uudet IntelliLux LED Matrix -valot, jotka saa 795 eurolla

Periaatteessa itseä kiinnostaa jollain aikavälillä jokin järkevä käyttöauto. Tipo voisi olla suht korkealla jos päätyy pysymään tosiaan järkevässä autossa. Pyhinä lueskelin tätä: http://autovouhotus.fi/fiat-tipo-stw-16 ... tasavarma/

Jotenkin tuli oma vanha Delta mieleen tuosta. Vilkkuviiksi oli siinäkin vähän jännä mielestäni. Tuo konehan on kyllä vallan mainio ja voisi olla todellakin mukava paketti robottiautomaatin kanssa.

Bensaturbo-automaatin puute on kyllä mallistossa ilmeinen ja toisaalta bensa-automaatti on sitten aina pop..

Tuo koeajoauto:

auton kokonaishinta oli 29.351,76 euroa

Siinäpä se halpuus sitten..

Itseä ihmetyttää esimerkiksi:

Pack Tech 900 euroa (navigointijärjestelmä ja peruutuskamera)

Nykyään monilla tuo peruutuskamera on aika must. Ja tuon saa vain Loungeen, eli siitä vielä lisähintaa jos ei muuta herkkua niin kovin arvosta. Ja tuo hintahan on ennen autoveroa eli yli tonniin kiipeää hienosti.

Tämä esittelyautohan löytyy https://www.nettiauto.com/fiat/tipo/9320552

14 000 km ajettuna hintaan 23 890 e.

Pelästyin luettuani tämän ketjun ja Autostadiumin ketjun ja laitoin just äsken automyyjälle viestiä jolta tilasimme lokakuun alussa Fiat 500 Lounge Dualogic TwinAirin Pack Cultilla, lasikattoluukulla ja Beats HiFillä.

Joulukuussa myyjältä tuli väliaikatieto, että auto menee tammikuun tuotantoon.


Fiat.fi sivustolla on hinnasto päivitetty 1.1.2018 ja siellä ei ole enää kuin 1,2 litrainen malli eikä Dualogicia ja tähti perässä eli vain varastossa olevat mallit.

Kysyin nyt myyjältä, että toimitetaanhan sentään aiemmin tilatut autot sellaisena kun tilattu. Odottelen vastausta. Päivitän vastauksen tänne

TERO

sfc52815 kirjoitti:Pelästyin luettuani tämän ketjun ja Autostadiumin ketjun ja laitoin just äsken automyyjälle viestiä jolta tilasimme lokakuun alussa Fiat 500 Lounge Dualogic TwinAirin Pack Cultilla, lasikattoluukulla ja Beats HiFillä.

Joulukuussa myyjältä tuli väliaikatieto, että auto menee tammikuun tuotantoon.


Fiat.fi sivustolla on hinnasto päivitetty 1.1.2018 ja siellä ei ole enää kuin 1,2 litrainen malli eikä Dualogicia ja tähti perässä eli vain varastossa olevat mallit.

Kysyin nyt myyjältä, että toimitetaanhan sentään aiemmin tilatut autot sellaisena kun tilattu. Odottelen vastausta. Päivitän vastauksen tänne

TERO

Sain tänään tietoa myyjältä, että toimitus viivästyy noin kuukauden verran, eli auto valmistetaan vasta helmikuussa eikä tammikuussa.
Muutoin hinnat ja tilauksen sisältö ihan samana.

TERO

Nyt viimeinen tieto on, että auto rakennetaan 4.4. Näin ilmoittivat kun soittivat Fiatin asiakaspalvelusta Italiasta. Kolmen kuukauden viivytys on kuulemma johtunut siitä, ettei pääkonttori ole antanut tilauslupia autoille, kun mallivuosi ja hinnastot muuttuivat.
Eipä kukaan erikseen kysymättä sitä ole tässä välissä maininnut. Auton tilasimme Metroautosta 6.10.2017 ja FCA on tilannut auton tehtaalta vasta 19.2.2018.

TERO

No niin.
Tähänkin ketjuun tiedoksi, että automme luovutus on 16.5, joten pitkä odotus alkaa olla ohi.

Jatkossa autosta löytyykin sitten infoa lisää http://fiat500.jthima.com" onclick="window.open(this.href);return false; ja instagramissa voi seurata http://www.instagram.com/fiat500jthima" onclick="window.open(this.href);return false;

TERO

Millainen sopimussakko / hinnanalennus noin rajusta viivästymisestä tuli?

Polkuautoilija kirjoitti:Millainen sopimussakko / hinnanalennus noin rajusta viivästymisestä tuli?

Eipä FCA ole mitään kommentoinut hyvityspyyntöihin Mitäänhän ei ole maksettu vielä. Kohta vasta käsiraha autoliikkeelle.

Mutta erityinen hatunnosto Fiatin Italiassa toimivalle asiakaspalvelulle, josta viimeksi tänään soitettiin ja kerrottiin logistiikkatilanteesta. Siellä homma toimii.

TERO

sfc52815 kirjoitti:

Polkuautoilija kirjoitti:Millainen sopimussakko / hinnanalennus noin rajusta viivästymisestä tuli?

Eipä FCA ole mitään kommentoinut hyvityspyyntöihin Mitäänhän ei ole maksettu vielä. Kohta vasta käsiraha autoliikkeelle.

Mutta erityinen hatunnosto Fiatin Italiassa toimivalle asiakaspalvelulle, josta viimeksi tänään soitettiin ja kerrottiin logistiikkatilanteesta. Siellä homma toimii.

TERO

Eli onko ongelma nyt suomen päässä?

wellu kirjoitti:

sfc52815 kirjoitti:

Polkuautoilija kirjoitti:Millainen sopimussakko / hinnanalennus noin rajusta viivästymisestä tuli?

Eipä FCA ole mitään kommentoinut hyvityspyyntöihin Mitäänhän ei ole maksettu vielä. Kohta vasta käsiraha autoliikkeelle.

Mutta erityinen hatunnosto Fiatin Italiassa toimivalle asiakaspalvelulle, josta viimeksi tänään soitettiin ja kerrottiin logistiikkatilanteesta. Siellä homma toimii.

TERO

Eli onko ongelma nyt suomen päässä?

Näin ymmärsin, tehdas ei antanut tehdä tilausta mallimuutosten tullessa, mutta siitäpä ei tiedotettu myyjälle eikä meille ennenkun alettiin kaivelemaan ja kyselemään perään.

TERO

Mitenkäs, myydäänkö Fiateja tosiaan nykyään mailmalla Chrysler-Fiat nimellä?

Ympäri internettiä moiseen törmää kokoajan. Myrkkyä italialaista autoa haluavalle.

Voisin vielä tähän ketjuun jatkaa omia mietteitäni Fiatin näkyvyydestä.

Kävimme syyskuussa Lahdessa caravan-messuilla kuten joka vuosi ja viime vuonna Jyväs-Caravanin osastolla on myös Fiat- henkilöautot edustettuna. Osa autoista taisi olla maahantuojan kappaleita. Juuri noilta messuilta meidän Fiat 500- innostus lähti ja pari viikkoa messujen jälkeen tilasimme ekan uuden automme.

Tänä vuonna ei enää henkilöautoja ollut, pettymys oli suuri.

TERO