Sivu 3/5
Lähetetty: 26.08.2004 15:20
Kirjoittaja vvieri
Jep, tuollainen mittariston tyyliin istuva.
Kyllähän sitä sovellettavaa aina löytyy. Projekti on mittava mutta ei tässä minnekään kiirettä ole. Nuo kynnykset joutunen teettämään jossain jossa on kunnolliset pellintaivutusvehkeet, niin ei mene sillä koppa pilalle.
Missä se Hauhon A-koppainen oli myynnissä? Nythän näitä alkaa pian paljastumaan..
Tottahan se on että mitä harvinaisempi auto, sen kuppaisemmasta kannattaa kokoon alkaa parsimaan.
Lähetetty: 26.08.2004 23:22
Kirjoittaja milletrecento
Lähetetty: 27.08.2004 07:46
Kirjoittaja vvieri
On, joskus nuo netissä huomasin myynnissä. Tuossa uudemmassa on vilkut paikoillaan, mutta voisihan nuokin pois kuleksimasta ostaa jos saisi viimein aikaiseksi hankkia automaattikorttia paremman muoviläpyskän.
Noista kuvistani tein pysyväisen sivun osoitteeseen:
http://www.ele.tut.fi/~vvieri/124AC/
Lähetetty: 27.08.2004 13:06
Kirjoittaja GreenThing
Anteeksi tietämättömyyteni mutta mitä tuolla työntömittakuvalla on tarkoitus selventää?
Lähetetty: 27.08.2004 13:37
Kirjoittaja vvieri
Ekaksi hankkimani korin etuspoilerivirityksen pakkelisedimentin paksuutta.
Lähetetty: 15.11.2004 07:45
Kirjoittaja vvieri
Bongasin ilmoituksen...
"M: FIAT 124 -69, projekti, h. 350 e , puh. 040-7599128, Lahti"
Lähetetty: 26.11.2004 07:53
Kirjoittaja Juspe
No taas kannatti kurkkia tänne fiat ihmisten sivuille. Mein talliin ilmesty kans vm.-69 sport coupe.(Nyt sijaitsi Kemiössä.) Kori ihan OK ja kaik osat löytyy. Mut kilpuri siitäkin tulossa vakio G luokkaan. Ja nyt kysymys että minkä värisinä mokomia on duunattu? Alkuperänen väri on niinko joku alushousun ruskia. Yäk. Ois kiva vetästä kuiteski johonki tehtaan väriin.
Lähetetty: 26.11.2004 08:05
Kirjoittaja vvieri
Mulla on nuo molemmat olleet mummopöksyjen väriset..
Katson josko löytyisi dokumenteista väri-infoa.
Rekisteriin ilmeisesti tuo autosi ei tule?
Lähetetty: 26.11.2004 09:31
Kirjoittaja Juspe
Kyllä sen pitää suomen kilpinen Historic touhuissa olla. Toi MR.Historic rally, Petterssonin Rafu sano et museo rekisteriin ilman muuta.
Lähetetty: 28.11.2004 11:41
Kirjoittaja vvieri
Tämähän hyvä, yhtään liikaa noita ei kilvitettynä nytkään ole.
Lähetetty: 29.11.2004 07:56
Kirjoittaja -HH-
No ei kai kun lähes puolet A-coupéista taitaa seistä sun pihassa ilman kilpiä
...
Lähetetty: 29.11.2004 07:58
Kirjoittaja vvieri
Mitä, ei yhtäkään pihalla vaan lämpimässä tallissa! 8)
Lähetetty: 29.11.2004 08:29
Kirjoittaja -HH-
No hyvä että olet ne saanut sinne talliin - turhan niitä olisi enempää ruostuttaa
.
Lähetetty: 01.02.2005 14:28
Kirjoittaja lucaf
tervehdys!
joo rekisteröidyin tänne foorumille mainostaakseni kamulle ostettua Unoa.
samalla tuli mieleen kysäistä, mahtaakohan suomesta löytyä yhtään ensimmäisen sukupolven 124 sport coupeta. ja sitten haku-toimintoa käyttämään ja johan tärppäsi. hienoa, kyllä sydäntä lämmitti nähdä niitä entisöintikuvia!
itse matkustin sellaisessa valkoisessa yksilössä suomeen perheeni mukana vuonna 1974 ollessani 4 vuotias. muistan vieläkin auton beiget tekonahkapenkit, jännänmuotoiset niskatuet, puuratti rei'itetyillä metallipuolilla.... harmillista oli se, että isäni osti auton juuri ennen muuttoa suomeen, ja kompastui siten suomen autoverolakiin - auto olisi pitänyt omistaa vuosi ennen tuloa suomeen, jotta sen olisi voinut tuoda muuttotavarana joten isäni sitten ajoi sen takaisin italiaan, myi pois, ja tuli lentokoneella takaisin. monta kertaa kertonut miten häntä ketutti se asia, ja voin kuvitella! tosin, eiköhän se olisi suomen oloissa ruostunut alta aikayksikön.
Luca
Lähetetty: 01.02.2005 14:37
Kirjoittaja vvieri
Niinhän niitä aika ja suola kaltoin kohteli, joten aika paljon on laittamista noissa omissakin ennenkuin edes leimauskelpoisia ovat.