Sivu 6/17

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 17.02.2018 17:51
Kirjoittaja wellu
Fletch kirjoitti:Niin saihan sen tipon sillä upealla 1.6 vaparillakin :roll:
Mitä upeaa siinä on?

Toisaalta hienoa että perinteitä kunnioitetaan! :mrgreen: Perusmallit 1.4:sia ja vielä kun 1.6:nen olisi "DGT". :lol:

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 17.02.2018 20:21
Kirjoittaja ykskuutonen
Tarkennuksena tuohon edelliseen:Kyseessä on se tehokkaampi 16V 95heppainen 2006 käyttöönotettu GP,joka haettiin Hyvinkäältä n.55 000km ajettuna.
Laite oli niin tukossa silloin,ettei se tahtonut edes satasta kulkea,kun sillä ajelin jyväskylään.Nyt laite on ollut jo pitempään paljon pirteämpi liikkumaan,toisaalta vertailukohta Giuliettaan on vähän väärä,koska Alfa DNA kytkimen D-asennossa on suorastaan raketti.Tehoa 140 ja diisselissä vääntöä 350Nm.Toisaalta nykyään nopeusrajoitukset on niin tiukkoja ,että kaikilla autoilla pääsee laittomia nopeuksia.

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 17.02.2018 21:17
Kirjoittaja Fletch
wellu kirjoitti:Mitä upeaa siinä on?
Pakko olla jotain fantastista kun fiat osti sen moottoritehtaan ja käytti 83Me rahaa ja lopputuloksena mm.tuo huippumoderni moottori.

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 18.02.2018 02:31
Kirjoittaja Huikko
ykskuutonen kirjoitti:Terve!
Huikolta kyselisin tästä 1,4 litraisen vapari Tiposta,että miten se liikkuu tuolla muun liikenteen seassa.
Tänään ajoin 166:n V6:n ohi :D

Kyllä sillä pärjää. Ihan normirakoihin ohitukset ilman hätäilyjä. Kierroskone. Nelosella 100-140km/h, kasikympin alueella voi lähteä ohi kolmosella. Isompiin ylämäkiin kuormalla ei kutosella pysy vauhti päällä jos 80 alue. Satasen alueella ei ongelmaa.

En ole vielä kaivannut lisää tehoa. Reilun litran vähemmän kuluttaa kuin Tjetti.
Nyt on lompakolla mitattu keskikulutus 5,7l/100km.
Vajaan 100km koeajo TCT dieselillä näytti ajotietokoneessa 6,3 ja se varmasti valehtelee.
Tällä on halvempaa ajaa kuin dieselillä, vaikka ei edes laskisi käyttövoimaveroa mukaan.

Tässä on isoja vaihteita kylillä käyttäen nyt talvikelillä samanlainen luistonesto ja kitkan maksimointi kuin 126:lla. Tehoa on niin vähän, että jos ajelee kolmosella niin pysyy liikenteen mukana eikä sudi ikinä vaikka painelisi kuinka kaasua. Ryömintävauhdista kolmosella kaasua reilustikin, niin muilla jauhaa renkaat tyhjää ja luistoneston valo vilkkuu. Tipo jyystää samaa vauhtia eteenpäin pidon karkaamatta.

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 18.02.2018 09:34
Kirjoittaja GreenThing
^Tuossa nyt kun on tullut ajeltua tuolla omalla Tipolla muutama tuhat kilometriä mittariin lisää, niin kulutus on asettunu sinne karvan alle viiteen litraan, niin ajotietokoneen kuin lompakonkin perusteella. Snadisti halvempaa dissukoida tuolla, kuin ajella V6 156:lla 98:ia tankaten :D

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 20.02.2018 06:50
Kirjoittaja GreenThing
-16 lämmintä tuolla pihalla, ja hienosti puskee lämmintä Tipo. Ei mitään jäähtymis ongelmia, vaikka ajelee kevyellä kuormalla +100kmh tuolla motarilla.

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 20.02.2018 08:21
Kirjoittaja Stefa
Jos se yhtään omaa samaa käytöstä mitä Delta, niin se pärjäili ihan ok noin -20 asti. Sen jälkeen alkoi lämmöt hiipua. Jossain taajamassa vähän aiemminkin. 1,9 JTDM 159:llä pärjäilee liki -25 asti, mutta vie se toki litran enempi naftaakin. Tyhjä kärry perässä piti kyllä lämmöt vielä -28 tasaista 80..90 ajaen. Ei nämä FCA:n dieselit tunnu mitenkään kylmiä olevan. Italiaa pohjoisempana ne kylmät autot tehdään ;)

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 21.02.2018 23:53
Kirjoittaja Huikko
5000km ekaan 20 päivään. Huoltoväli siis 60 päivää. Melko hurjaa.

Kulutus tasan 6l/100km. Ei mitään vikoja. Lämpenee nopeasti, lukot ja muut toimii, eikä jäädy.
Hyvä auto. Tykkään.

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 22.02.2018 10:55
Kirjoittaja Fletch
Huikko kirjoitti:5000km ekaan 20 päivään. Huoltoväli siis 60 päivää. Melko hurjaa.
:mrgreen: :thumb:

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 22.02.2018 11:42
Kirjoittaja Veli
Nimimerkki Fletsch kehui, etteivät uuden Tipon lukot jäädy. Onko se muiden Fiiatien tyyppivika? Miten lukkojen jäätymisestä pääsee eroon? Minulla on Croma -07 kolmatta talvea ja lukkojen jäätyminen on melkeinpä riesa. Niin nopeasti ei ehdi kaupassa käväistä, ettei jo ole lukot jäässä. Siis kaukosäädin ei avaa lukkoja, mutta mekaanisella avaimella toimii. Sitten joutuu luikkimaan autoonsa kuin murtovaras vilkkujen tuikkiessa ja tietokone ilmoittaa murtoyrityksestä.

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 22.02.2018 12:44
Kirjoittaja Fletch
Veli kirjoitti:Nimimerkki Fletsch kehui, etteivät uuden Tipon lukot jäädy. Onko se muiden Fiiatien tyyppivika? Miten lukkojen jäätymisestä pääsee eroon? Minulla on Croma -07 kolmatta talvea ja lukkojen jäätyminen on melkeinpä riesa. Niin nopeasti ei ehdi kaupassa käväistä, ettei jo ole lukot jäässä. Siis kaukosäädin ei avaa lukkoja, mutta mekaanisella avaimella toimii. Sitten joutuu luikkimaan autoonsa kuin murtovaras vilkkujen tuikkiessa ja tietokone ilmoittaa murtoyrityksestä.
Hmm, empä muista tuommoista sanoneeni kun ei mulla Tipoa edes ole. Croma oli kylläkin mutta ei siinäkään lukot koskaan jäässä olleet sinä 2v aikana kun se minulla oli. Ainoa fiiatti missä mulla lukot on jäätyneet on Tempra. Siinäkin lukot toimi mutta ovi ei pysynyt kiinni ennenkuin vähän aikaa auto lämpesi sisältä.

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 22.02.2018 17:13
Kirjoittaja Nipa
Ne jotka väittävät Fiatin lukkojen jäätymistä riesaksi, eivät ole omistaneet volkkarisukuista kampetta.
(sori OT :oops: )

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 22.02.2018 19:46
Kirjoittaja Veli
Lukot olivatkin jäätyneet numimerkki Huikolta, mutta jos jollakulla on neuvoja kuitenkin, niin otan vastaan.

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 22.02.2018 20:24
Kirjoittaja Polkuautoilija
Nipa kirjoitti:Ne jotka väittävät Fiatin lukkojen jäätymistä riesaksi, eivät ole omistaneet volkkarisukuista kampetta.
(sori OT :oops: )
[OT]

Ratsastan tällä off-topicilla ja avaudun hieman kun tämä nyt osui jotenkin hermoon.

Ennen Fiatismiin sairastumista olin kuullut fiatisteilta huhuja siitä kuinka lukot ovat talvisin jäässä. Aina.
Tai olihan minulla ollut Uno jo nuoruudessani, mutta siinä en tällaista muista kokeneeni.
Ehkä trauma on syvässä ja piilottanut muistot?

Minkään muun auton kanssa tätä en kuitenkaan käytännössä ole kokenut, mutta Coupe kyllä osaa jäätyä ihan koko ajan.
Minulla olisi uusi irDA kaukosäädin jolla lukot varmasti aukeaisivatkin - mutta ei maasta ilmeisesti löydy tahoa joka osaisi sen koodata ECU:n kanssa toimimaan kun ei valmiina ole toimivaa kapulaa jonka kautta naittamisen hoitaisi - joten ongelmana ovat avaimenreiät.
Ne jäätyvät. Jatkuvasti.
Avain ei mene lukkoon.

Olen oppinut pitämään mukana kuumailmapuhallinta jos lähden reissuun, että saan ovet auki.
Se perkele vaan unohtui taannoin takaluukkuun joka on ollut nyt kuukauden umpijäässä.
Hiustenkuivaajakin onneksi toimii.

Ensimmäinen talvi auton kanssa opetti olemaan lukitsematta bensatankin korkkia.

Sähköissä on sitä perinteistä maaongelmaa (Italia) vähän joka suunnalla, mikä oli odotettavissa. Samoja vikoja tosin rapeissa ranskalaisissa (Renault).

Mutta onhan tämä harrastajan auto ja herättää tunteita.
Sepä siinä hyvää onkin ja erottaa tusinatoyotasta.
Minä aikanaan luovuin Rav4:stä koska se oli niin tylsä -- Coupe ei ainakaan sitä ole.

[/OT]

Re: Nuova Tipo

Lähetetty: 22.02.2018 23:24
Kirjoittaja Huikko
Veli kirjoitti:Lukot olivatkin jäätyneet numimerkki Huikolta, mutta jos jollakulla on neuvoja kuitenkin, niin otan vastaan.
Väärinkäsitys. Nimenomaan eivät ole jäätyneet.
Pandasta oli kuskin oven lukko tänään jäässä, mutta pesin sen eilen ja ulkona -24.
Syytän enemmän itseäni.