FSO/Polski Fiude

[fsofreak]

Kellään kokemuksia Fiatin osien soveltamisesta kyseiseen Fiiattiin?
esim:vaihde-aski jne........tc kone.....Puolan poika niitä sinne änkee vaikka millä mitalla mutta kukaan ei oikein tiedä että mitä pitäs vaihtaa ja mihinkin

[vvieri]

Eikö ryhmän takavetofriikeilläkään ollut tietoa asiasta? Mun käsityksen mukaan TC pulttautuu tuonne suoraan - sopivuus laatikkoon riippuu varmaan siitä millä koneella kyseinen auto on alunperin ollut.

[124 AC]

olen kerran kammennut kaksilitraisen TC:n pois, joskus 80-90 luvun taitteessa.
Ja hyvin se siellä majaili.
Vaihteiston koppa on oikealla pulttijaolla ja onhan P125 mallimerkinnän mukaisesti 125:een pohjautuva, mutta venhempaa 1300/1500 tekniikkaa hyödyntävä kulkine.
Kyseinen Polski oli viritetyllä 132 koneella ollut liikenteessä yhtenä kesänä ja omistaja totesi ajo-ominaisuuksien olevan kauheat. Eli rahat olivat menneet hienon koneen tekemiseen (hiotut nokat, tuplat, peltisarja) mutta muuhun ei into riittänyt.
Poloneesi lienee konehuoneen puolelta aivan vastaava.

[-HH-]

Joskus kultaisella 80-luvulla Tahkon Teemuhan ajeli tuollaisella rallia, keulalla oli tietysti TC, luokituksista ei mitään hajua mutta oli mielestäni 2-ryhmäläinen . Tekniikka oli tuossa autossa aika pitkälle Fiatin.

[juha]

naapurilla oli -92 tai -93 1.6 polle jonne oli ängetty hipatin 1.6 tc
Meni muistaakseni heittämällä

Lähinnä mitä minä murehtisin olisi ajo ominaisuudet
Tuota naapurin autoa muutaman kerran ajoin
Oli kyllä *aska ajaa hieman raskaalla kaasu jalalla
Tämä nyt on minun mielipiteeni

PS. Nyt naapuri järjissään ja tyytyväinen Fiatin omistaja

[karkin]

[fsofreak]

vastauksistanne....alustapuoli on jo kondiksessa kun on jo kaasua joka kulmassa ja parempaa rengasta:)ja sen takia lähinnä tuota kummajaista harrastelen kun ei nuita enää ole.....
ja itse autohan on kuitenkin Fiat

ja mikä on ihanteellisempaa kun kun levyjarrut jka kulmassa ja tavara kulkee eikä ole niin nuukaa jos kaatuu vaikka moottoriöljyt lavalle asennettavaksi hankitusta koneesta kun on lava ja sekin peltiä ja eipähän ruostu niin nopeasti

[vvieri]

Hauska kärry varmaan tuollainen avolava on tehokkaalla TC-koneella - jaksaa lähteä heittoonkin hienosti kun on voimaa ja kevyt perä. Eikös miehen auton primäärinen tarkoitus olekin että sillä leikitään.

[juha]

no sitten jos alusta on kunnossa...

Mä voin kysyy naapurilt tarkemmin mitä siinä autossa oli muutettu....
tarkotus on mennä kaljal... siis kahville viikonloppuna sen luo

No totta on et ne on harvas pikku hiljaa
ja tosi asia on jos sellaisen omistaa on vaikeuksia päästä eroon siitä

esimerkkinä:
naapurin auto olis tarvinnut uusi peltii useampi neliö
purkaamot ei huolinut ilmaiseksikaan (siis ilman konetta)
3kk naapuri ilmoitteli lahjoitetaan ja kahvit hakijalle
ei ainuttakaan kiinnostunutta saati sitten puhelua
no kone on mulla jemmassa, levyjarrut omistajan serkulla ja loppu auto
vietiin paalattavaksi ja se maksoi 100mk

Tämä on vain mun mielipide


Samaa mieltä Villen kanssa on varmaan hauska "leikkikalu" kun tc kone keulalla

[fsofreak]

NO itse haen kaikki lava ja farmari polskit myös sedanit mitä on tarjottu mutta joku tolkku pitää olla pyynneissäkin....esim:oli aivan loputtoman mätä farmari polski rikkinäisellä koneella ja äijä kehtasi pyytää siitä liki 200ekiä! siis autosta jossa ei ollut peltiä kun katossa!
joutui kyllä sanomaan että pitäkää suksenne

mutta asiaan mulla on 76 tuhatta ja 57 tuhatta(farmari) ajetut helmet toinen oli seissyt 14 vuotta tuo 57 tuhatta ajettu ja nyt pikku jumpan jälkeen leimassa maksoi hurjat 50 ekiä

ja toinen uudempi jolla ajettu hurjat 76 t ja lähes ruosteeton ja suora kylkinen varsin siisti auto joka oli jäännyt seisomaan tyhjän bensa tankin takia..... ei lähe käyntiin oli kommentti kun hain....heh

mutta jos on tarjolla jotain osia kys.autoon niin saa tarjota

toisin sanoen puuttuu enää sedan malli

Yst:terv eräänlainen sekopää

[juha]

mä nyt heitin vaan oman kommentin miten täällä päin on asiat

Eilen juttelin naapurin kanssa
Hänen pollessa 1.6 tc oli pistetty ihan suoraan paikalleen
jotain pultti tai pultin reikää oli tarvinnut "viilat"
laatikko oli pollen oma
Fiatin (ei muistanut mallia) laatikko oli liian iso olis tarvinnut muokata tunnelia ja keppi olis tullut eri kohdasta

auto oli -92 1.6 5-ovi

[arpati]

Jeps. Kiva kun muutkin lisenssi harrastajat terrorisoi täällä

Mua kiinnostais noi puolan mallin perät, laatikot ja takajarrut. Olen koittanut kysellä lähitienoilta kans noitakin ja ladat tietysti kaikki, mutta polskeja ei vielä ole tullut tyrkylle.

Sopivuudet osien suhteen kait ok Fiat vs. lisenssimallit, mutta jotain erojakin tosin on (esim ladan jarrut). Isompienkin mallien laatikoita saa sopimaan, mutta kardaanin mittoihin tulee tietysti muutoksia. Fiatilla on toi samojen osien käyttö useassa mallissa yleistä.

Tiedätkös noitten polskin eri mallien laatikon ja perän välitykset, kun kiinnostais.

Löysin ihan naapurista ehjäpeltisen (!) -77 1200 Lassen siitä pitäis rakennella sellainen sleeperi. Varaosia saa ainakin hyvin tulevaisuudessakin. Elimen luovuttajia 2 + 1 ajossakin vanhuksen lisäksi. Venäjällä ne taitaa tehdä niitä vieläkin.

[fsofreak]

Juuh kaikissa taka-akseleissa sama välitys 4.11 ei ole muita tullut vastaan ja laatikot on välityksiltään identtisiä siis polskin lukuunottamatta viitos vaihdetta joka on vaan lisätty sinne laatikon berberiin

perä on ainakin järeä kun sellaisen purin ja tutkiskelin että voisi varmaan käyttää tankissa

vanhan pappa ladan laatikossa välitykset on samat kun polskin laatikossa muissa on sitten pieniä eroja mutta ei huomattavia....

[Croma T.i.e]

Tolta sais tommosen polskin edukkaasti.... http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=3088862

[Tomppade]

Mua kiinnostaisi tollanen fiat 126p malli. Valmistua loppunut -00 eli uusia saisi, tosin ne on varmaan aika muovisia eli joku 80-luvun peli ja hinnat on ihan olemattomat, jotain satoja euroja. Siis puolasta tietenkin, ja avomalleja on kaikkea. Tollanen kelpaisi mullekkin, aina on ollut toinen "suosikki fiat" 600:sen jälkeen. Tekniikka taita aolla identtistä fiuden kanssa...