Millaisella autolla ajat/mitä rakennat?

[kimsa]

f 850 ja export.JPG (37.55 KiB) Katsottu 5644 kertaa

f 850.JPG (94.3 KiB) Katsottu 5644 kertaa

Tossa vielä tuo kesäkäyttis ja mopedi minkä tossa välissä entisöin.

[JLaines]

Mä oon vissiin sellainen monialaharrastaja kun tontilta löytyy autoja, mopoja sekä traktori.

Vaimolla käyttöautona on 2001 diesel Previa, soon perheen kuskaukseen just riittävän hyvä ja tarvittaessa perässä tuloo 1600kg kärrykin.
Itselläni on 2004 multiwagon Stilo pakuksi rekattuna, soon sopivan taloudellinen peli Ylihärmä-Tikkakoski hinkkaukseen.



Sitten mopoja on useampi... Kaksi ja puoli Helkama AX:ää joista yks on ajokuntoinen, vuosimallit taitaa olla 90-93 väliltä lotolla arvioituna. Sitten on herätteenä ostettu -88 Helkama Ässä ja appiukon kotimökin saunalta pelastettu -68 Helkama Mini joka on kaikista eniten projekti. Mini olisi tarkoitus museoida joskus tulevaisuudessa.





Sitten on pari pikkuautoa eli projekteissakin oleva -81 127:a johon olen vaihtelevalla menestyksellä löytää sportin osia replikaa varten. Toisena pikkuauto projektina on -86 Daihatsu Charade automaattilaatikolla. Kunhan saisi itsestään aikaiseksi olisi daikkari tarkoitus museoida joskus, pelli hommaa on vaan siinä laajudessa että omat taidot ovat lujasti kortilla.





Ja viimesenä muttei vähäisimpänä vaimon ennakkoperintönä faariltaan saama Valmet 500 -69. Tarktori on lähinnä aktiivikäytössä talvisin ja tästäkin löytyisi jonkin verran siistimistä, mutta kun se on ollut uudesta lähtin suvussa ei kaikkia käytön jälkiä viitsisi hävittää.

[Stefa]

Ja viimesenä muttei vähäisimpänä vaimon ennakkoperintönä faariltaan saama Valmet 500 -69. Tarktori on lähinnä aktiivikäytössä talvisin ja tästäkin löytyisi jonkin verran siistimistä, mutta kun se on ollut uudesta lähtin suvussa ei kaikkia käytön jälkiä viitsisi hävittää.

Omasta mielestäni näiden entisöinti pitäisi tehdä hyvin harkiten. Nykyään saa paljon repro-osaa, mutta paljon parempi tapa olisi kunnostaa vanhaa ajan hengessä. Vaikken oikein pussihousu olekkaan, niin kyllä sielu sairastaa kun kunnostus tehdään ebaystä uutta ja kiiltävää tilaten. Vasta jarruttelin tuttua jolla on alkupään 165 massikka ja siihen oli vaihtamassa vaikka mitä. Uudesta asti talossa ja todella siiisti jo lähtökohtana. Tietty Valmettia vaikeampi pilata näin, mutta silti. Tee vanhan kunnostus aikakauden menetelmin.

[JLaines]

Onneksi on tullut valkattua kotimaisista Helkama ja tuo Valmet 500... Mitään ei tahdo saada uutena vaikka haluaisikin, hyvänä esimerkkinä käy Ässän ja Axun CEV282 ajovalo mitä ei löydy edes Italian eBaysta [FACE WITH TEARS OF JOY]
Entistäminen pitää siis tehdä pitkälti vanhoista osista harkiten kunnostamalla.

[Stefa]

Jos ihan aiheeseenkin, niin itsellä ajossa -09 Delta 1,6 D:nä kun kilometrejä tulee. Vaimolla 159 Alfa 1,9 JTDM:nä kun on se niin makea vaikkei matkaa tulekkaan. Kesällä kuljeskelen lyhyempiä matkoja 128 Panoramalla jollen sitten tuolla kaksipyöräisellä -91 KLE Kawalla, jota olen muokannut aika reilusti paremmin hiekkateille ja vähän huonompaankin maastoon sekä ihan matkantekoon sopivammaksi. Hieno yhtälö Ompa tuolla kierretty jäärataakin ihan neulanastoilla. Kulkee ja kääntyy, muttei pysähdy

Pitkän tähtäimen projektina -80 2101 Lada, johon tulossa ladan oma 1,5 16V pata ahdettuna. Saa nähdä milloin on jossain kunnossa. Rataa on tullut kierrettyä HGT Bravolla josta on tuolla projektipuolellakin juttua HeviGeeTeen alla.

[Stefa]

Onneksi on tullut valkattua kotimaisista Helkama ja tuo Valmet 500... Mitään ei tahdo saada uutena vaikka haluaisikin, hyvänä esimerkkinä käy Ässän ja Axun CEV282 ajovalo mitä ei löydy edes Italian eBaysta [FACE WITH TEARS OF JOY]
Entistäminen pitää siis tehdä pitkälti vanhoista osista harkiten kunnostamalla.

Olisikohan itsellä yksi moinen etuvalo jossain tallissa, mutta siihen on liiterissä heitetty klapi ja lasi halki . Ei niitä juu varmasti puissa kasva, mutta ajan kanssa löytynee kyllä. Mopot on kyllä toisinaan haastavia kun ylläpito on monasti aikoinaan ollut mitä on. Onhan muuten itselläkin -83 pappiskin tallissa. Eipä ole tuolla tullut ajettua aikoihin. Parhaimmilllan kulki noin 70 ja petilaakereita meni.. Parit petit ja aina kiertokangen alapää petti, on varmaan puolen tusinaa laakerivammaista kampuraakin hyllyissä. Nyt tuo menee ehkä 55 ja jokunen vuosi sitten kun kokeilin, niin 30 jälkeen alkoi hirvittää

[Luigi]

hyvänä esimerkkinä käy Ässän ja Axun CEV282 ajovalo mitä ei löydy edes Italian eBaysta [FACE WITH TEARS OF JOY]

Ilonpilaaja, minä:
http://www.ebay.ie/itm/8385-Puch-Lido-5 ... 1380776953" onclick="window.open(this.href);return false;

[JLaines]

hyvänä esimerkkinä käy Ässän ja Axun CEV282 ajovalo mitä ei löydy edes Italian eBaysta [FACE WITH TEARS OF JOY]

Ilonpilaaja, minä:
http://www.ebay.ie/itm/8385-Puch-Lido-5 ... 1380776953" onclick="window.open(this.href);return false;

Umpioita löytyy joo, mutta koitappa löytää kokonainen valaisin eli umpio + kotelo niin ei ookkaan.

[croma_ies]

'08 Croma vaihtui '10 Citroen C5 farmariin joulun tienoilla.

[MSalmela]

Käyttöauto: Punto 60. 5-ovinen (2003)
Rakenteilla/työautona: Ducato Maxi 2,8JTD (2003)
Valorauta, xenon lisäpitkät, kylkiputket ja pajon muuta on jo asennettu.
Pitäisi lisätä tehoja paljon ja muuttaa 1+2+4hlö.
Virittäminen on pahasti kesken, paikalla ASA ECO CR boksi ja siitä ei ole juurikaan apua. Oikeastaan pilaa hyvän moottorin luonteen. Vetää hyvin kun kierrokset on yli 2300 mutta kuorma-autona siitä ei ole mitään hyötyä kun kierrokset on alle sen kun rajoitin tulee vastaan. Hyviä neuvoja otetaan vastaan
Ajoin muutaman kerran Sprintteriä jossa oli käyty hieman pellin alla. Kuulemma 450hv. Sairain paku mitä olen ajanut. Vaikutti ihan normi vehkeeltä rauhallisessa ajossa mutta kun painoi tallan tiskiin ja odotti kunnes kierrokset nousi neljään tonniin oli piru irti ja tuulipukukansan corollat ja avensikset jäi ihmettelemään että mikä toi oli

[jonik]

Fiat Punto -01 1.2 8v on käyttiksenä, tuningfoorumin puolella enemmän juttua

[noose01]

Työmatkat taittuvat kuvan mukaisella koalalla, eli 2011 Panda 69hv:n voimamoottorilla. Ero on muuten melkoinen 60hv malleihin
Vaimo kulkee lyhyempää matkaa Volvo V70 -07 2,5T AWD:lla ja sillä taitetaan myös mökkireissut yms koko perheen ajelut.
Projektina on Alfa Romeo 90 -85 ja kaksi varaosa-autoa

[Toronado]

2002 vuoden Puntolla työmatkat ja kauppareissut.
Viikonloppujen viihdykkeenä kesällä Barchetta vm. 1995.

[elky]

Käyttiksenä -08 mallin 1.9JTD Croma ja harrastepeleinä -69 mallin Rambler American 2D, tekniikkana Chevyn 350+TH350 n. 400hp ja -80 mallin 750 GSX Suzuki

[Midi^]

Piti oikeen Tipoa puunailla leiman kunniaksi.