Jäähdyttimen paikkausaine

[tsttst]

Onnistuin paikkaamaan muutama vuosi sitten jäähdytinneste vuodon Koivusen tuotteella jonka ostin Fixuksesta. Nyt alkoi taas nesteet hävitä, näyttäisi ehkä tihkuttavan akun puolelta ja varmaan alhaalta koska pohjamuovi sieltä märkä.
Paikkaus nyt Holtsin aineella eikä vuoto loppunut. Kuinka monta kertaa tätä kannattaa yrittää ja kiertääkö neste kohta ollenkaan jos tekee liian monesti? Onko vinkkiä millä aineella voisi vielä yrittää ja mitä jäähdyttimen uusiminen maksaa?

[tsttst]

Ja auto on siis Fiat Stilo bensa farkku 1.6 l -07.

[vvieri]

Koska paikkausmömmöt vain siirtävät vuotamisongelmaa ja lisäksi tukkivat myös lämmityslaitteen kennoa ja pieniä vesikanavia, niin mielestäni niitä ei tulisi käyttää kertaakaan.

Uuden jäähdyttimen hinta ainakin alvadi.ee -sivulla oli vähän alle 70 euroa.

[MSalmela]

Yksi aine ainakin toimii ja se on Bar's Leaks. Autoon olen käyttänyt monta kertaa ja hyvin on pitänyt, toisaalta autot ovat vaihtuneet aika tiuhaan tahtiin. Mutta leikkuupuimurin jäähdyttimeen olen laittanut yhden purkin joka kolmas tai neljäs vuosi ja hyvin on pitänyt. Kallis ja erittäin vittumainen jäähdytinremppa siirtyy mukavasti ja ei näköjään vähennä jäähdytystehoakaan.

[tapi0]

Itse en kyllä tollaisia mössöjä käyttäisi. Ei nuo tarvike jäähdyttimet ny niin kalliita ole.

[vvieri]

Niin, sinnehän ne kennoihin kumuloituu kun purkki toisensa jälkeen sisään kaatelee. Sitten jonain kuumana päivänä ei enää jäähdytysteho riitäkään. Tai sitten tukkeuma tekee paikallisen kuuman pisteen jonnekin sylinterikanteen ikävin seurauksin.

[ose]

Itse en kyllä tollaisia mössöjä käyttäisi. Ei nuo tarvike jäähdyttimet ny niin kalliita ole.

Eihän ne kalliita jos saa, vanhaan puimuriin voi olla mahdoton saada uutta ja ne maksaaaa.

[Sämpy]

Ja Bar's:in voimalla on paineltu pitkin Ruotsia ja Norjaa.. kun ei ehjää jäähdyttäjää löytynyt ja kennotus myyntiautoon olisi maksanut 400€ ynnä sotkenut aikataulut. Hyvin toimi eikä ollut vuotoja tai lämpöongelmia. Toisinaan ihan järkeväkin ratkaisu, mutta jos autoon saa jostain alle parilla sataa uuden jäähdyttäjän niin kyllä itekkin sellaisen hankkisin, jos meinaa autoa pitää kauemmin kuin muutama kk.

[tapi0]

Eihän ne kalliita jos saa, vanhaan puimuriin voi olla mahdoton saada uutta ja ne maksaaaa.

Raision jäähdyttimestä ainakin saa mittatilaustyönä alumiinisen jäähdyttinen noin parilla sadalla.

[Voimariini]

On kyllä viiminen asia mikä tulis mieleen nestevuodossa, työntää jäähdytysjärjestelmä täyteen paskaa ellei ole seuraavaksi menossa paaliin. Toivottavasti en ite ainakaan osta kenenkään kesähessun ''korjaamaa'' nestevuotoa, ainakaan tietämättä mitä sinne on tungettu. Yhen bemarin jätin ihan suorilteen ostamatta siihen paikkaan, kun huomas paikkausainetta paisarin korkissa.

Voihan noi toimia tiettyyn pisteeseen asti, mut ite en ainakaan ottas riskiä, jos autolla on vähänkään arvoa. Ellei ole ihan pakko ja korjata pikimiten alkuperänen vika.

[wellu]

Useammankin kerran olen eri vehkeisiin moista käyttänyt väliaikaisena ratkaisuna. Sitten kun itse ongelmaan on korjaus ja ratkaisu, olen huuhdellut vesijärjestelmän huolellisesti. Koskaan ei ole ongelmia ollut.

Ihan toimiva väliaikainen ratkaisu esim. vuotavaan lämppärin kennoon ennenkuin saadaan vaihdettua eheä tilalle. Yhdessä Temprassa vuoti kenno kevyesti ja huurti ikkunoita. Paikka-aine järjestelmään ja ajoin kuumaksi. Annoin jäähtyä yön yli ja taas ajoin kuumaksi, sitten vaihdoin nesteet (vanhat pois, kuumaa vettä, kuumaksi, pois, täyteen kuumaa vettä, kuumaksi, pois ja kun huuhteluvesi on kirkasta, jäähdytinnesteet). Ei huurtanut/hävittänyt nesteitä enään eikä mitään muitakaan ongelmia ollut.

Aina olen käyttänyt semmoista "nestemäistä" paikka-ainetta. Ei mitään sementtiä tai kiviä...


Mutta tuo on erittäin hyvä huomio, että jos myytävän auton korkissa on tuota paskaa, kannattaa jättää ostamatta. Bemaria nyt en kyllä ostaisi muutenkaan.

[Sämpy]

Niin on näistä muuallakin väännetty, mutta yhtään valokuvaa tai muuta todistetta en ole nähnyt, että todistettavasti paikkausaine olisi kertynyt kennoon, hanaan tai muualle ja pilannut sen.
Ei tietenkään suositeltavaa, mutta toisaalta onko meteli kaikentukkivista vaikutuksista enemmän mielikuvaa kuin faktaa. Eli faktat esiin. Vai onko se vaan niin, että "liima" jäähdyttäjässä tukkii sen. Piste. Mä tiedän.

Vai koska kaikenlaisista paikkausaineista kaukana pysyvät on viimeksi vaihtaneet autoonsa esim. jarrunesteet? Tai ohjaustehostimen öljyt?

[tapi0]

Vai koska kaikenlaisista paikkausaineista kaukana pysyvät on viimeksi vaihtaneet autoonsa esim. jarrunesteet? Tai ohjaustehostimen öljyt?

Huolto-ohjelman mukaisesti noita on vaihdettu.

[vvieri]

Eihän ne kalliita jos saa, vanhaan puimuriin voi olla mahdoton saada uutta ja ne maksaaaa.

Vanhojen kamppeiden jäähdyttimiä saa usein juoteltua kuntoon ja uudelleenkennotuskin on mahdollista. Ja edelleen, tämän jutun autoon ei uusi jäähdytin ollut hinnan kiroissa...

Voihan syylärin paikkaamiseen käyttää kananmunaa tai sokeriakin, molemmat kyllä tukkivat vuotoja. Kyse on lähinnä siitä, millä tapaa kukin autojaan huoltaa ja tietysti myös riskien hallinnasta.

[Eejii]

"Autoni on Wartburg" kirjassa neuvottiin miten syylärin saa paikattua ruisleivästä puristetulla tahnalla. Siellä oli paljon muitakin maanläheisiä vinkkejä autoiluun. mm neuvottiin käyttämään ajohanskoja siltä varalta mikäli tuulilasi sattuu särkymään ja tarvitsee moukaroida vauhdissa akkunaan kurkistusreikä.