FiatForum.fi

A Bart kirjoitti:

väisänen kirjoitti:https://www.carthrottle.com/post/the-la ... ly-forgot/

Perhana että onki sopivan näköiset vanteet.
Tars olla 15" tosin.

Ite kans katoin samaa ja että nätti dedra.

https://www.carthrottle.com/post/the-la ... ly-forgot/" onclick="window.open(this.href);return false;

Serkkupoika oli aikoinaan vähän pahalla päällä, kun hankkimastaan autosta löytyi kiinni hitsattu pakosarja. Oli tiivisteen vaihdossa vähän tavallista enemmän töitä. Juu lienee sitten pikkuisen huonoa saumaa tullut jos on vielä pakosarja kiinni hitsaamisen jälkeen vuotanut :mrgreen: Ainiin. Mulla on...

Kumma kun meidän koululta ei tule viestiä ja punakynää alvariinsa

Siellä rolle ja scuderia kuitenkin vittuilee niin laita tänne projekti topsun alle

Juu vesihiekan olen tainnut joskus mainita ja ainakin Luigi on sen sitten ottanut käyttöön :mrgreen: Mutta jos itse puhaltaa niin entäs täristyskaappi. Iso astia ja siihen sepeliä ja tärisemään issekseen. Hidas mutta eihän siinä tarvitse vierellä odotella. Hiekkahan on huonoa kun sen jäljiltä ruostu...

Vaikuttaa oikealta mutta en tiedä varmaksi.
Ehdottomasti vaihtaa maljan vetoniveleen myös. Ei kuluneet tripoidin vaihto oikein auta kun maljassa se kuluma on myös.

Jos ihan virallisesti puhutaan niin alempi puristusrengas ei ole nykymoottoreissa puristusrengas. Koska yksi sen tehtävä on pitää ylemmän ja alemman renkaan välinen paine alhaisena. Kuten kaikki tiedämme termin ring lift. Kaasut katoaisivat palotilasta varsin nopsasti. Näinollen alemman renkaan väly...

Juujuu wesku. Kyllä öljynkulutus kasvaa jos reijät tukkii tai öljyrengas puuttuu mutta kasvaa se öljynkulutus myös dramaattisesti jos alempi puristusrengas puuttuu tai se on väärinpäin. Mulla on tullut kone vastaan jossa oli wisekon männät. Ilmeisesti suomessa koneistettu mäntäaihioon rengasurat. Öl...

Tojota ja varmasti moni toinenkin valmistaja tekee öljyrenkaan alle pyörösahauksen. Siitä se sitten männästä irtoaa helma helpolla mutta kevyet renkaat riittää.

Paluuporaus on myös menoporaus ja se on myös kaasujen purkaus poraus että poraus nimike olisi kaikessa monimutkaisuudessaan nimellisesti vähiten harhaanjohtava.

Juu jetillisessä sinne männän alle lentää öljyä paljon ja öljyrengas jakaa öljyn tasaisesti männän ympärille ja alempi puristusrengas kaapii öljyrenkaan jättämät öljyt pois sylinteripinnasta ja estää ettei ne pääse palotilaan. Yleensähän öljyrenkaan ja alemman puristusrenkaan tilavuutta on lisätty a...

http://freetechnics.fi/varusteet/ratit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

70 ja 74mm on ne nykyiset rattien keskiöt halkaisijaltaan ja kuusipulttiset ovat.
Koskaan en ole tuollaiseen siis törmännyt

Öljyrengas ei kaavi öljyjä pois sylinteripinnasta. Sen tekee alempi puristusrengas.