FiatForum.fi

Näemmä 20.3.1981 päivätyssä huoltotiedotteessa kerrotaan että alustanumeroista 4259656- (Cassino) ja 2528855- (Rivalta) eteenpäin Ritmo 75:sen vaihdelaatikoksi asennetaan 1100-1300 mallien 5-vaihteinen vaihteisto ja vetoakselit korvataan tripodi-mallisella. Ei koske P.Amerikan, Ruotsin eikä automaat...

Paikallahan täytyy tulla

Eikös sulla ole c635.

Paljonko on vanhassa taxissa mittarissa kilsoja?

Omassa pikkunakussa alkaa olla 350tkm ja sekä kytkin että kaksoismassa tietääkseni alkuperäiset. Oma tosin Fiatin omalla c530 6-lovusella rasialla. Vaihto alkaa olla ajankohtainen kun alkanut ääntämään.

Täällä olikin jatkettu tähän aiheeseen. Voit kohdistaa vian lamppuun kun irroitat toisen puolen lampun ja laitat sen vasemman johdon päähän. Jos toimii ookoo vika lampussa. Noin muistaakseni itsellekin teki että lukituksessa toimi

Joskus tuota tutkin saman vian takia, taisi olla niin että lasin irroitus ei tilannetta auttanut vaan piti takapuolelta leikata auki. Uunittelin myös lamppua, oliko niin kun lasi oli irti. Pitää kaivella rikkinäinen lamppu esiin ja muistella. Sanoisin että uusi lamppu on vaan taivuttava ostamaan. Si...

Juu, Etrassa on ollut hyvä valikoima. Ja sitten tietty Korja-Kumi

Totta, vannehapolla saa monesti ihmeitä aikaan. Ja päälle sitten kunnon vahaus

Onko tuo kokonaan maalattu vanne? Jotenkin näin muistaisin, ja kuvassa siltä myös näyttää. Kaunis vanne malliltaan. Maalatussa tietysti se että millaisen pinnan haluaa. Priiman saa kun kun puhalluttaa ja maalauttaa maalaamossa, joko märkämaalilla tai pulverilla. 1-kerros teollisuusmaalit on siitä hy...

Kyllä, ja hieno kuvakin vielä

Otsikkoon liittyen, hyvin kulkee Ritmo! Lauantaina kävin pojan kanssa pienellä koeajolla koekilpien voimin ja kyllähän siinä väkisinkin suupielet nousi :) En ole tuollaisella Abarthilla ennen ajanut ja oli kyllä hieno kokemus, vaikka auto ei täydellisesti vielä toimikaan. Moottori luonne, vaihteist...

Oi niitä aikoja, kun saattoi itse kävellä purkaamoiden laaneilla etsimässä sopivaa osaa. Senkin ajan on saanut joskus elää, elämälle kiitos siitä. Tähän kai perustui se että joskus oli purkaamoja. Asiakas etsi ja irroitti tarvitsemansa osan. Yrittäjälle jäi laskutus ym paperijutut, autojen hankinta...

Luigi kirjoitti: ↑27.03.2024 08:56 Oi niitä aikoja, kun saattoi itse kävellä purkaamoiden laaneilla etsimässä sopivaa osaa. Senkin ajan on saanut joskus elää, elämälle kiitos siitä.

Tämä

Piti kaivaa raamattu esiin. MK2 on saanut myös 1116cc eli Soholla Selecta mallissa. MK1 tosiaan 1.1 Soholla aina. Unossa Suomeen nuo MK2 tuli aina katilla ja ruiskulla, maailmalla ollut kaasarilla. Siellä hän oli myös litranen Fire valikoimassa, ja tätä tuotiin myös Suomeen. Eikös MK2 tullut Suomeen...

Perjantaina Riksun Puukivan pihassa punainen Kuuppa. Muka piristys ankeeseen talvikeliin. Sanoisin että 16vt kun mielestäni cooleri pilkisti keulalla, ja Phase1 turbon vanteet alla. On se pieni nykyautojen välissä...