FiatForum.fi

^Hmm, uudempikoppasta Unoa on saanut 1.4 70hp td:nä. Menis varmaan ihan kivasti jos sais lusikoitua 1.3Mjetin sinne keulalle

Yleensä ne askiöljyt vaihdtaan silloin kun peli on jo menetetty ja siksi vaihtamalla "särkyy lopullisesti" kun puhtaat öljyt saa moskat liikkeelle => solenoidit tukkoon/pannat luistamaan entistä enempi. Ite vaihtanu tomaatin öljyjä 60-100tkm välein.

Cssä tai CLssä oli ainakin tuulilasinpyyhkijässä tihkutoiminto mitä Lssä ei ollut. Samoin kylkilista tuli jommassakummassa.

Vaki atk roina osto paikka loppu. :evil: Hinnat oli asialliset osista, mitä tarvin. Viimeisin oma tilaus oli 21.5 ja nyt ilmoitus että kuluttaja myynti loppu. :!: Tämähän sen tietää, kun etelän isompi firma ostaa "pois". Keskittyy firma juttuihin. Hyvästi ns.kilpailu atk osista..Perkules....

Huikko kirjoitti:https://www.bauhaus.fi/moottorioljy-val ... 0-4-l.html

Bauhausreichenführer myy tuommoista. Onko se mitä tarkoitettiin?

Ei muuten ole hinnankiroissa Prismassa muistaakseni pitkälti kolmattakymppiä.

Onko kenelläkään kokemusta miten näissä tarkenee talvella? Siis nimenomaan dieseleissä. Pikkudieseleissä ei ilmeisesti ole lootana M32:sta? Maski pitää olla tukossa tai muuten on todella kalsea. Silti kovilla pakkasilla jos flekti on 3:lla tai 4:lla niin moottorin lämmöt alkaa tippua. Lämmityskanav...

Kylmä fakta on että noita vaihtoehtoja ei oikein ole nykyään enää. Jos se ei sedan saa olla eikä liian iso muttei liian pienikään niin taitaa ainoa vaihtoehto olla Bravo. Sen harmina vaan että kaikissa tjeteissä on se M32. Tokihan sen voi sillä 1.4 vaparillakin ottaa mutta varusteet on sitten mallia...

^Olen kuullut että niitä tilauksia kerätään kasaan että saataisiin toimituskustannuksia alemmas, käsittääkseni maahantuoja yrittää säästä joka pennistä. Se on sinänsä hauskaa että odotetaan muita tilauksia joita välttämättä ei edes tule joten voi hyvinkin käydä niin että odotetaan 3-6kk ihan tyhjää ...

jiipee62 kirjoitti:Albea. Pojalle kun sen mondeo hajosi. Mihinkähän sitä tuli sotkeuduttua...

TM aikanaan testissä kehui vuolaasti. Varmaan parhaimmat arviot TM:ltä saanut Fiat. Penkit oli kuulemma hyvät, en oo ite istunut.

Mysteerio Unskin https://plus.google.com/photos/photo/112878588883498340323/6502795557123220322?authkey=CIXk7an_oJjNkwE" onclick="window.open(this.href);return false;, katsastus perjantaina. viimekertahan tällä on ollut -12. Ja vuosi ajoaikaa tupsahti 8-) Kulttuuriteko :thumb: en vaan tie...

Nimimerkki Fletsch kehui, etteivät uuden Tipon lukot jäädy. Onko se muiden Fiiatien tyyppivika? Miten lukkojen jäätymisestä pääsee eroon? Minulla on Croma -07 kolmatta talvea ja lukkojen jäätyminen on melkeinpä riesa. Niin nopeasti ei ehdi kaupassa käväistä, ettei jo ole lukot jäässä. Siis kaukosää...

Huikko kirjoitti:5000km ekaan 20 päivään. Huoltoväli siis 60 päivää. Melko hurjaa.

wellu kirjoitti:Mitä upeaa siinä on?

Pakko olla jotain fantastista kun fiat osti sen moottoritehtaan ja käytti 83Me rahaa ja lopputuloksena mm.tuo huippumoderni moottori.

GP:tä sai 1.4:na sekä 77hp 8V että 95hp 16V. Tipo on se 16 tappinen 95hp aina vaparina.

Edit. Niin saihan sen tipon sillä upealla 1.6 vaparillakin

^Mulle on ainakin kaikki äärimmäisyydet. Tekee ihan mitä vaan liian vähän tai liikaa. Aurinko ja noi hirveät hajusteet on mulle ainakin pahimmat. Kesällä ajelenkin hitsauslasit päässä.