FiatForum.fi

nyt ei sämpy minulle aukia. muttereita jarruletkujen kiinnitykseen vanhempiin ja uudenpiin raidetankoihin.

helppo hommma, apumiehenpuolelta se leveä alamuovi pois niin näkyy jo kennon pääty, olikohan parilla pikkuruuvilla kenno kiinni, konehuoneenpuolelta kennolle melevät letkut irti ja sisäpuolelta vetää kennon pois. olikohan siinä joku lämppärin vipu tai vaijeri kennon edessä jonka joutu irrottaan, en ...

työpaikalla olen nuita kaasusäiliöiden tarkastuksia tehnyt. säiliössä on kuukausi ja vuosiluku jonka jälkeen säiliöt pitää vaihtaa. periaatteessa jos säiliöt ovat vanhentuneet tulee katsastuksessa hylky. katsastuksessa pitäis säiliöiden käyyttöaika pystystyä tarkastaa rakenteitta purkamatta. tosin m...

vanhemmissa volvoissa tosiaan nuo askelmoottorin tinaukset "murtuu" aika helppohan tuo on käyttää pois ja tinata uudelleen. sytytys laitteistahan nuo kaasuautot ovat tosiaan aika tarkkoja niinkuin ippe mainitsikin usein tullut autoja huoltoon joka asiakkaan mukaan bensalla toimii hyvin mut...

Minä ole tehnyt nyt reilu parivuotta työpaikallani nuita kaasu asennuksia täällä oulun alueella. isoihin jenkkeihin. mm hummereihin dodgeen ja chevrolettiin useampi skoda ja kiakin tullut tehtyä. jopa 740 volvo -80 kaikki on tehty italialaisen Landi Renzon kaasusarjoilla. tosiaan meilläkin tuli vast...

minulla sama ongelma tuon murtoluvun kiristin rullankaa.
tuollahan nuita ois https://www.eurosport-uk.net/shop/index ... jac4nmbo45
muualta en ole löytäny.

lähes aina tuo sumuvalovika löytyy nimenomaan tuolta peräkärryn pistokkeesta.
irrota pistoke ja kytke sieltä sininen ja harmaa johto yhteen ja kokeile sitten toimiiko.

https://www.iltalehti.fi/telkku/ohjelma ... ic/8304417

murtsikan kunnostusta tänään klo 18,00

tänään tuli haettua Mirafioriin parivuotta pitkä leima.
ja huomenna pitää lähtä hakeen toinen murtoluku kotiin.

eilen tuli ostettua toinenkin X1/9 vm-81
kattotaan myöhemmin meneekö varaosiksi vai kunnostetaanko.

mulla on tuo murtoluku brojekti tallissa, kyselin konttorilta isomman moottorin vaihdosta.
ajatus oli laittaa 2.0 V6 moottori jossa n:150 hp
vastaus. onnistuu kuutiotilavuus ja tehot pysyy rajoissa.
sekä asennettava mallisarjan tehoikkaamman jarrut
eli nuilla nykyisillä jarruillakin onnistuu.

https://www.youtube.com/watch?v=emoF0EFxjjA" onclick="window.open(this.href);return false;
hyvä video trabantin tehtaalta.

tyhjäkäynti vaeltaa 700-750 rpm. mikä tuossa niinku on ongelma ?

puntosta en tiedä, mutta jossain pösöissä on semmoinen ominaisuus että hehkuttaa kiihdyttäessä vaikka moottori on lämmin.
myöskään sitä en tiedä minkä takia ???
tämä ominaisuus on testerillä todettu ajon aikana.

tuommosta oon omassa koneessa käyttäny.
toimii kyllä hyvin vaikka onkin K27 https://www.virtasenkauppa.fi/osienpesuneste-3-l-32957" onclick="window.open(this.href);return false;