FiatForum.fi

Mä lyhentäisin primäärejä. Uudemman imusarjalla vetää ylemmäs vs vanha jos siis turbo tarpeeksi iso ja nokat riittää että kanavat suht ok.

Paljonko primääreille mittaa vai pidätkö vakiona. Veikkaan jäkimmäistä...

Kävin tän näyttämässä konttorilla. Uusi tuloste tuli käteen. Pikkusen hazardia hintaa vakuutuksille if tarjosi. Reilusti yli 1000 euroa. Ei perkele. Oli pakko poistaa samontein liikenteestä. Pitääkö mun siirtää tää ensin jonkun toisen nimiin et saan bonarit 83 kuten muihinkin. Noh se selvinnee. Koke...

Tuskin tarvitsen mutta pidän rattitarjouksen mieles. Kävin kokeilemassa dragyn suorituskyky mittaria. Kolmosvaihteesta porsi rattaiden pinnat. Varovasti vaihtaen pintakaasulla noin 12 sekkaa 0-100. Ja 1/4 maililla viipyi yli 18 sekkaa 🤣 Vertailuna appiukon 115 heppanen turborenu. Täysillä repien ala...

Kun tuli tuo paljon parjattu m32 esiin niin senverran oikaisen et se kestää kyllä vääntöä ihan kivasti ja ne kartiorullat on helppoja vaihtaa. Iso on kyllä fyysisesti että senpuoleen välttäisin. Aski on todella simppeli purkaa. Ainut paskamainen on mitata laakereiden tiukkuus ja siitähän tuo on tark...

Tämmöttisiä nää on. Tää koppa seisoi kunnostettuna tasan yhden päivän ulkona kun joku mukava veti rakkorilla takalanan takaluukusta sisään. Nyt löysin kesällä uudet turbon takavalot ja suttasin yhden punaisen turbon takaluukun sinisellä. Sävy on väärä. Otin sävyn vahingossa saman millä suttasin kori...

Hermot meni virihommiin ja tää rottelo sai sydämmekseen 1.1 vaparisohlon tekniikan turbolla piristettynä. Ihan viimisiä viedään että pääsee näyttämään konttorisedälle. Tosta jos löytyy ruostereikiä niin oon jumalasta ylempänä, on hinkattu ja jynssätty. Pohja tosin on kuskin lattian kohdalla pikkasen...

Käsittämätön hinta kyllä.

Juu tää multijetti ei varota vikavalolla. Nissani varottaa ja sillä venyneellä ketjulla ajaa vielä tuplat jos osaa temput. Eli nissani loppuu ennen konetta. Tossa on edelleen toi 1.3 multimurheenkryyni pajalla niin egr menny jumiin ja yksi suutin vielä rikki. Egr softattu pois ja jos ensviikolla saa...

Verrokkilappuja uudemman uunon fire vs turbo.
Mites mää tällaset hoidan jos tahtoisin tuosta firestä laittaa laillisen turbon?

Muutoskatsastin jo 15 tuumaset vanteet alle. Edessä on nyt tosiaan farkku stilon jarrut. Ihan ok pysähtyy.

Tässä joku asiakas laitatti romutuspalkkioon autonsa ja osti sähköpyörän.
Kuulemma ei ollu läpihuutojuttu vaan selvitystä että paljonko ajettu vuodessa ja onko soiva peli ja bla bla blaa.
Liekö kriteerit muuttuneet miten dramaattisesti lähiaikoina?

Se johtui kaiketi EY liittymissäännöistä että kansantalous piti olla tietyn tasoinen ja markan arvon tippuminen laman myötä uhkasi sitä ja EY jäsenyyttä, joten sen arvo koitettiin pitää ylhäällä vaikka väkisin. Korkojen nousu tuomittiin laittomaksi jopa oikeudessa, mutta siinä oli se Koiviston konk...

Juu jotenkin näin meni.

Sinäänsä jännä. En tiedä sen vahvan markan syitä.
Niin jännä sinänsä että markkinaliberaali kovisto kannatti vahvaa markkaa. Liberaalia olisi ollu antaa paskan kellua ajoissa.

Näin yleisesti korjaamon pyörittelijänä sanoisin että startti ja laturiviat uusissa kunnostetuissa osissa ovat alaa vaivaava haitta. Saanet rahasi takaisin melkoisen helpolla.

Siis se lama hommeli meni silleen että kiitos kuuluu Koviston porukoille.