FiatForum.fi

Omassa 2013 Puntossa on tuo samanlainen 1.2 voimanlähde. Tuohon tyhjäkäynnin aaltoiluun kovilla pakkasilla olen törmännyt itsekin. Olen kuullut huhuja, että kyseessä voisi olla map-anturin jäätyminen. Liekö tuo jotenkin epäedullisessa paikassa tai asennossa. Anturin vaihtaminen ei vaikuttanut ilmiöö...

Wheeler Dealers entisöi pompannapin.

https://www.youtube.com/watch?v=UDebROFjdBA

Kiitti vinkistä! Yllättävän hyvin toimii tekstityksen käännös italiasta englanniksi.

Törmäsin Youtubessa tuollaseen videoon. Urbaanit löytöretkeilijät tutkimassa hylättyä Fiatin testirataa. Paikka on ilmeisesti "La Mandria". Harmi kun ei osaa italiaa, niin ei tuosta höpinästä kauheesti ymmärrä.

https://www.youtube.com/watch?v=CXMLiYLOak0

Itellä on Punto 1.2 vuosimallia 2013. Puskureita lukuunottamatta tämä on kai ihan samanmoinen, joten kerronpa omista kokemuksistani. Rengasmelun vaihtelu tienpinnan mukaan on tuttu ilmiö. Kesärenkaina on ensiasennus-Goodyearit kokoa 185/65-15. Netistä löytynee rengaskokotaulukkoja, että voi verrata ...

Näköjään etumatkustajan turvavyömuistutin ratkaisi. Nykyisessä Puntossa se ei ole enää vakiovaruste, joten "Safety Assist"-osiosta tuli 0 pistettä. Muuten olisi tullut 2 pistettä ja jokunen tähtikin olisi sitten ilmeisesti voitu myöntää.

Lineaa ei ole, mutta Punto vuosimallia 2013 on. Eikös tuo alusta näissä melko samanlainen ole? Puntossa ääntä aiheutti "pohjaanlyöntikumi", tai uretaanistahan se on tehty. Vasemmalla edessä sen reikä oli sen verta väljempi, että sopivissa montuissa se pääsi pomppimaan pitkin iskarinvartta ...

Lineasta ei kokemusta, mutta edellinen autoni Bravo 1.2 -99 ei tykännyt tuosta Teboilin EP -öljystä. Synkronointi muuttui aika jäykän tuntuiseksi. Kovin pitkään en viittinyt noilla öljyillä ajella, vaan vaihdoin tilalle ohjekirjassa suositellut Tutela Technyxit (75W-85), jolloin vaihteiston toiminta...

Fiat 500x -kuvia: http://www.quattroruote.it/gallery/2014 ... live_.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ajotietokoneessa on kaksi trippimittaria, A ja B. Nyt siinä näytöllä näkyy varmaan trippimittarin A lukema. Painamalla oikeanpuoleisen viiksen päässä olevaa TRIP-nappulaa, mittaristoon vaihtuu seuraava ajotietokoneen mittaama asia.

Kaverin Unossa joskus muinoin, syypää oli huono kosketus bensapumpun sähköliittimessä. Ensin se taisi oireilla satunnaisesti ja sitten ei enää lähteny ollenkaan käyntiin kesken matkan sammuttuaan. Fiiu alkoi toimia kun yksi asentaja vaihto alkuperäisen liittimen tilalle "sokeripalasta" muo...